福田汽车长沙超级卡车工厂总投资近15亿元，产能超过10万台。

基于工业4.0智能制造示范应用打造的超级卡车工厂，代表着福田汽车最新科技成就和智能化、绿色化、数字化制造成果。

未来，福田汽车长沙超级卡车50%零部件实现本地化生产，预计拉动当地零部件生产链产值40至50亿元。

按照福田汽车的规划，将吸引零部件厂商进行本地化生产，未来将保证欧航欧马可业务50%零部件实现本地化生产。

一台全新的福田汽车长沙超级卡车等待发货。

福田汽车长沙超级卡车工厂将带动上下游产业链延伸，立足高端装备制造，实现多产业协同发展。

投产后，福田汽车将在南方建成战略基地。

福田汽车长沙超级卡车工厂将直接带动就业3000人，间接带动就业10000人。

文/图 欧亚琦 蒋炼

近日，福田汽车长沙超级卡车工厂投产活动在长沙经开区举行。福田汽车长沙超级卡车工厂是福田汽车为了充分满足南方以及海外的市场需求，在福田长沙汽车厂制造资源基础上通过全面升级改造、打造的集自动化、智能化、柔性化为一体的南方制造中心，总投资近15亿元，产能超过10万台，预计达产后年产值150亿元，直接带动就业3000人，间接带动就业10000人。

本次正式投产后，福田汽车将在南方建成战略基地，重点建设欧航欧马可高端中轻卡全球创造中心、专用车制造中心、时代轻卡南方制造中心、中轻卡核心零部件物流产业园、南方出口中心及环卫装备制造中心。福田汽车长沙超级卡车工厂将带动上下游产业链延伸，立足高端装备制造，实现多产业协同发展，打造多元化产业联盟，吸引上游零部件厂商进行本地化生产，50%零部件实现本地化生产，预计拉动当地零部件生产链产值40至50亿元。

据悉，基于工业4.0智能制造示范应用打造的超级卡车工厂，代表着福田汽车最新科技成就和智能化、绿色化、数字化制造成果，也在中轻卡制造商中处于领先水平。

福田将超级工厂落户长沙经开区并非偶然，此举是其立足高端装备制造，实现多产业协同发展，打造多元化产业联盟，形成区位化优势后的考虑。产业基础雄厚，产业链强大让长沙经开区的制造业形成了聚集效应。按照福田汽车的规划，将吸引零部件厂商进行本地化生产，未来将保证欧航欧马可业务50%零部件实现本地化生产。

除了福田汽车，目前园区特种设备领域如汽车专业改装、大流量水泵、安全报警传感器、消防装备等应急物资生产相关领域具备一定的产业基础，与之相应的应急救援服务业发展迅速，园区重点发展的产业体系基本上均可与应急产业融合发展。包括三一起重机、山河智能、五新隧装、铁建重工、星通集团、迪沃科技、华汛应急、赛西传感、开元仪器、南方安美、金鼎消防等一批抢险救援产品生产企业已经进入规模发展，年产值都在亿元以上。