违停不仅损害城市的文明形象，也给他人的出行带来了不便，还存在较大安全隐患。近日，“一线调查”栏目组接到市民爆料，称滨湖西路路段车辆违停严重，影响市容市貌。

3月31日上午，记者来到滨湖西路。该路段为东西走向，毗邻城西安置小区和城西夜市街，与万家丽北路相交，北有星沙联络线，南有湘龙路，不管是车流量还是人流量都很大。工作日下午三点，虽然旁边就有个停车场，但道路两边已经陆续开始有车辆在非划线区域停放。有的停在了公交车道上，有的停在划线禁停区域和人行道上各占一半，还未到傍晚高峰期，原本为双向四车道的滨湖西路因两边的道路违停已经成了双向两车道。

对于滨湖西路路段车行道上的违停整治问题，湘龙交警中队辅警陈铮民告诉记者，“除了抄牌外，还会主动联系车主挪车，长期停在那里的话，就会采取拖移措施。因为那个夜市晚上人流大，如果违停的话造成的压力还是非常大的。此外，我们还会申请打开电子摄像头，希望能根治这里的违停现象。也希望夜市的工作人员、安置小区的社区、物业方面开展常态化的交通安全宣教，从源头上提高车主们的交通安全意识。”

除此之外，滨湖西路两侧人行道也是车辆违停的重灾区。虽然有划分专门的停车位，但仍然有大量机动车和非机动车违规停放。内街的机动车停车位为竖向，违停车辆就横着停放在停车位前，划线区域的车辆直接被“锁死”。而外街的人行道上，非机动车停放后，让本就不宽敞的道路显得更加不便通行。一位过路的市民向记者吐槽，“现在还没到堵的时候，到晚上，那车子还堵一些，人行道上面人都走不得。”

针对滨湖西路路段人行道上的违停整治问题，记者找到了湘龙行政执法队三组组长安东锋。“滨湖西路是我队重点管理的路段，也是文明停车示范路申报路之一，针对滨湖西路人行道违停现象。仅2023年一季度，在此路段进行抄牌1500余台次，锁车90余台次。”

安东锋告诉记者，执法队已经加强了对该路段违停车辆进行抄牌及锁车的处置方式，但该问题的成因较为复杂，短时间内难以根治。“一是该路段沿线车辆保有量的持续增加，附近停车位数量有限，确实存在停车难的问题；二是存在人行道与机动车道落差不高导致机动车容易开上去问题；三是周边有银行、门店，部分群众存在图方便即停即走的侥幸心理。针对此问题，一是我队已加强与街道及相关部门的对接，建议增设该路段沿线的物理隔离设施；二是与社区加强对接，对相关门店及社区居民加强宣传引导；三是进一步加强抄牌锁车拖车力度；四是通过多方努力来力争实现滨湖西路沿线停车秩序井然有序。”